(2)调整方法:旋松发动机下面的四只固定螺母,并相应旋松固定油门拉杆螺钉及锁紧螺母,用扳手调节机架前端的调整螺栓,移动至适宜的位置后再旋紧螺钉及螺母,获得调整。
2.离合器的调整
离合器的调整包括两个部分:一是离合器拉杆长度的调整;二是分离轴承与分离杠杆头部之间的间隙调整。
(1)调整要求:离合器在正常工作状态时,要求分离轴承与分离杠杆之间的间隙为0.3—0.5毫米,并使三个分离杠杆头部在同一水平面上。
(2)调整方法:离合器手柄放在“合”的位置,将离合器拉杆长短调整合适;旋松锁紧螺母,按照调整要求调整间隙,调整好后锁紧螺母即可。
3.转向操纵机构的调整
(1)调整要求:保证转向机构彻底分离和可靠结合,并使左右两侧转向机构调节一致,分离时转向手把与扶手把下端之间的间隙为2—4毫米。
(2)调整方法:通过调整左右转向拉杆的长度来进行调整。
4.油门的调整
拧松螺母、螺钉,将油门手柄反时针转至极限位置,调整油门拉杆的长度,使柴油机调速手柄刚好处于熄火(停止供油)的位置,拧紧螺钉并锁紧螺母即可。
5.轮距的调整
(1)调整要求:根据不同的作业要求和行走道路的宽窄情况,轮距应作相应的调整。
(2)调整方法:旋松两夹板上的螺母,将轮胎调至适宜的位置,将螺母锁紧即可。
二、操作与使用
1.运转前的准备和启动
(1)按照发动机使用说明书中的要求,检查润滑油、燃油及水等。