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DYTP电液推杆产品介绍
DYTP电液推杆是一种机、电、液、仪一体化的新型执行机构，它以液压缸为主体，电动机、油箱、油泵、滤油器、液压控制阀组合的总成。电动机、油泵、液压控制阀和液压缸可装在同一轴线上，也可按需要装置在不同轴上，中间有油箱和安装支座，只需接通电动机的控制电源，即可使活塞杆位移往复运动。活塞杆的伸缩由电动机的正反向旋转控制。
DYTP型电液推杆的维护：
1、为保证高压油管的使用时长，要用胶皮把油管固定好。
2、使用液压油要定期过滤或者更换，一年一次或根据实际工作自定周期。
3、长期闲置不用，仔投入使用前要对电机进行绝缘检查。
DYTP型电液推杆简易故障排除：
1、刚安装时不能动作，查电机未运行或油量不足。
2、使用一段时间后不能动作，拆下液控落塞，清洗液控阀阀芯，更换液压油。
3、使用长时间后，推杆空载能够推拉，带负载不能摊位。更换油缸内活塞上孔用密封件。
4、密封面渗漏，更换密封件，如油塞杆伸出处滴油，更换轴用密封件。
距离及高空危险地区，并可和计算机联网进行集中（程序）控制。
电液推杆结构：液压控制阀组主要由溢流阀，吸油单向阀，调速阀（用户要求），液控单向阀（液压锁）等组成，也可根据电液推杆的工作特性，设计不同功能的油路组合阀，满足其工作要求。一般有推出自锁，拉回自锁和推拉均自锁；运行速度有可调速型，不可调速型；电液推杆工作角度有水平推，向上推（包括斜向上），向下推（包括斜向下）等几种。
电液推杆工作原理：电液推杆是一种机、电、液一体化的新型柔性传动机构，它以执行机构（油缸）、控制机构（液压控制阀组）和动力源（油泵电机等到）组成。根据现场安装空间及用户使用情况电液推杆可有多种结构形式（具体见电液推杆外形尺寸图，也可根据用户要求定制样式）。
电液推杆特点：
（1）结构紧凑、安装方便cm01、占据空间小、维护简单。
（2）可带负荷起动，具有过载保护功能。
（3）回路设双向液压锁，可停在规定行程范围内的任意位置并自锁，且保持输出力不变。
（4）推拉力，速度（用户要求）无级可调，驱动力范围极广。
（5）因故断电，推杆自锁，避免发生事故。
（6）采用全液压传动，动作灵敏，运行平稳，能有效缓冲外来冲击力，行程控制（≥0.5mm）
（7）机电液一体化全封闭结构，工作油路循环于无压的封闭钢筒里，体积小，不渗油，在恶劣的工作环境下，不吸尘，不进水，内部不锈蚀，使用时长。