现代悦动 ACCUAIR空气悬挂无线遥控器

现代悦动 ACCUAIR空气悬挂无线遥控器

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气压避震，通过改装四支“气压避震+控制器”从而达到在车内随意调节车身高度的目的，很多品牌高端配置车型也会有，它叫做“空气悬挂” 差别在哪？升的没气压避震高，降的没气压避震低，升降速度没气压避震快。通常超跑 高端suv顶配才有的配置。

美国airbft一直在带动低趴文化的发展，在各个地区都有很多的玩家在使用airbft控制系统，不一样的地域一样的追求，是任何品牌都不能代替它的存在，美国airbft有最优秀的气动系统研发团队，以‘质量求生存，稳定求发展’一群有共同爱好的，拥有一个梦想的团队去不断的完善提高airbft的品质,实现更多人的低趴梦。

当车轴上跳量超过缓冲块与限位块之间的距离时，缓冲块与限位块接触并被压缩。平衡能够保证所连接车桥（轴）上的车轮所承受的垂直载荷始终相等的。使用平衡的作用是能保证车轮与地面接触良好、负荷相同，并能保证驾驶员对汽车行驶方向的控制能力和汽车有足够的驱动力。

除了精心的保养，改装了气动避震的车友们需要注意的还有很多。装有气动避震的改装车是不可以在行驶过程中调节车身高低的，这行为是非常毁避震的行为，因为一旦车主在调整气压避震的时候经过坑洼路面，那么气动避震不光光是受到路面坑洼冲击的影响，还有气压管路单项阀门容易被气囊里的冲击气压崩坏的危险，

直袋，单层气袋，双层气袋和三层气袋，气袋的编织纹路，受力程度，都会对操控有所影响；而这四种气袋的区别在于直径的大小，相对于部分避震空间小的车型，简单操作上都要选择直径小的气袋，确保空间足够不会刮碰车架。四种气袋来说，直袋的直径是小的，但是，

美国豪华气动避震品牌“AIRBFTsuspension”专业提供现代悦动空气悬挂无线遥控器，更多现代悦动空气悬挂无线遥控器，气动避震改装信息请联系专业人员。

【淞江集团李文杰】