日产玛驰 ENDO气压悬挂高压气罐

日产玛驰 ENDO气压悬挂高压气罐

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气动避震大的好处是能根据车主的意愿调整气压以改变避震的阻尼，将避震高度或升或降，能根据不同的路面或者不同的性能需求快速作出变化响应，通过手上的遥控器或者车内的控制按钮均可对车身高度进行调整，当然气动避震也有一个大高度和小高度，不能无地往上升高或者往下降，但用户自行操控便能对车身高度调整，免去奔波改装店或者修车店的麻烦。

并能适应变化的行驶工况和任意的道路变化且自动调节阻尼，减少了车身的晃动和倾斜。弯道行驶。空气减震使用的是纯气体做介质。气体可以膨胀压缩，具有一定的簧特性，在一定程度上提高了的刚度。转弯时可以吸收车体的离心力。车身不倾斜，驾乘者的转弯惯性大幅减小，因此转弯时车身的稳定与安全性大大提高。

气动避震推力杆平衡的工作原理是行驶在不平路面上的多轴汽车，若每个车轮都采用典型的钢板结构作为，则不能保证全部车轮与地面充分接触，即有的车轮承受的垂直负荷减小（甚至为零），如若发生在转向轮上，驾驶员将难以控制行驶方向。若发生在驱动轮上又会丧失部分（直至全部）驱动力。将三轴汽车的中桥和后桥装在平衡杆的两端，平衡杆中部与车架做铰链式连接。于是两桥上的车轮不可以地作上、下移动，其中任一车轮遇坑下沉，则另一个车轮在平衡杆的影响下向上移动。由于平衡杆两臂等长，两个车轮的垂直载荷始终相等。

而HellaFlush更是一种没有车型界限的改装，只要你喜欢都可以创造出独一无二的你！AIRBFT新款控制系统，四轮独立升降，无线遥控，高逼格，大气上档次！采用D2绞牙避震升级AIRBFT专用气囊，舒适操控一流。对着A4这款车绞牙升级和专用桶身效果差别不大，所有改装绞牙的车友可以直接升级气动避震。

汽车的操控性和舒适性一直是矛盾的统一体，空气悬挂/气动避震解决了以往鱼与熊掌不可兼得的痛苦，满足普通玩家下赛道的同时，又能在使用中兼顾舒适性，操控性，通过性。当日常生活离不开汽车，驾乘体验成了很多人的追求目标，不同路面的适应能力就成了考验车的标准，空气悬挂自然成了，安全，舒适，从容，淡定将是未来的主旋律。随着硬化路面的普及，板簧，簧适应性问题，广大司乘人员已经懂得并广泛利用安装空气悬架轻量化车身为驾乘舒适性，便利性，通过性，承载性，安全稳定性保驾护航。

美国豪华气动避震品牌“AIRBFTsuspension”专业提供日产玛驰气压悬挂高压气罐，更多日产玛驰气压悬挂高压气罐，气动避震改装信息请联系专业人员。

【淞江集团李文杰】