比亚迪秦气囊避震控制器，雍容华贵

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气动避震顾名思义就是通过气压来控制车身高度的一种避震器。气动减震的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，其包括性橡胶气囊减震器、气压控制系统、后备箱储气罐和电子控制系统等。很多车友限制于绞牙避震的机械调整和路面状况，不能让自己的爱车随时随地处于完美姿态，那么气动避震就属于一个福音了，其实气动避震不仅仅出现在改装车上

但是说在使用过程中出现的一些质量问题主要是由三个原因引起，一是安装环节导致，气动避震一定要找专业的安装人员进行安装，否则会因安装位不准确对产品造成损害、二是没有正确的使用和保养、三也是少见的，是产品配件自身出的质量问题，如气泵衰竭，电脑不稳定等因素。所以气动避震的安装使用一定要严格按照生产厂家的要求来进行安装。 近日，我们从相关渠道获悉，全新宝马将于月日开幕的成都车展中上市。全新不仅整车尺寸全面提升，同时风阻系数更低，运动感更强，其高配车型搭载的.发动机，大功率马力，峰值扭矩牛·米，配合宝马招牌变速箱，百公里加为.秒。

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台湾AirBFT气动避震，针对国内气动玩家的实际需求图特别定制！根治个别车型（科鲁兹，君威，英朗，等！)用原车塔顶的车型，配上轴承塔顶！《轴承塔顶就能解决打方向产生的摆动》，从而解决后期的漏气问题不论是老爷车还是新款车型，开发新车型的时效及时快捷！所有避震厂家都做不到的时效！如遇到特别车型需要定制加长避震芯的情况！同样的安全范畴之内第一时间做出相应！同样的车型，SF的气动避震和气动避震有什么实质性的区别！加长避震芯的长度，提高升降行程，避震应对降到低点的特别材质处理和用料!油封也是频繁活塞运动！使用顶级NOK油封！

改装的气动避震分为控制系统和避震套件，控制系统套件属于电子元件，只要没有质量问题，一般不会坏，使用年限不定，5-10年应该没问题。特别是基础版控制绝对的耐用。避震气囊一般建议3年左右更换，国内的环境质量较差，腐蚀性比较大，经常激烈驾驶的玩家建议不要超过两年，正常城市使用的话3年左右，定期检查气囊，如发现龟裂或者划伤，及时更换避免坏在路上就麻烦了！所有品牌都一样，不存在终身质保不坏的改装的气动避震分为控制系统和避震套件，控制系统套件属于电子元件，只要没有质量问题，一般不会坏，使用年限不定，5-10年应该没问题。特别是基础版控制绝对的耐用。避震气囊一般建议3年左右更换，国内的环境质量较差，腐蚀性比较大，经常激烈驾驶的玩家建议不要超过两年，正常城市使用的话3年左右，定期检查气囊，如发现龟裂或者划伤，及时更换避免坏在路上就麻烦了！所有品牌都一样，不存在终身质保不坏的

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