现在机制砂身为一种重要的建筑材料，在公路、建筑、铁路等领域具有非常关键的作用，被大量的使用。从开始的砌筑砂浆成长到普通混凝土、钢筋混凝土等工程，这只是一个过程，它从无关紧要发展到至关重要的成效。另外在国内的长江三峡工程和黄河小浪底的工程中使用的成效非常好，在桥梁工程和高速铁路的工程中，株六线南山河特大桥C55高性能的混凝土也成功的应用到机制砂。
同时机制砂自身可能也存在着一些问题，比如说颗粒的级配比较差的，超过2.5mm和低于0.08mm的颗粒物偏多一点，便会造成混凝土的和易性较为差，进而引起混凝土的外观出现瑕疵。其实，这些问题都是可以解决的，比如说可以选择合适的破碎设备，合理的利用砂石中的石粉含量，调整砂率以及选择合适的外加剂等等。对级配不好的还可以与自然砂合理的掺配，并且在水泥混凝土中掺入适量的外掺料，如粉煤灰等可以改善机制砂和易性的物料，同时也能保证混凝土的质量。
所以，还是需要大力的推广机制砂的使用，既可以解决自然砂紧缺的问题，还有利于保护生态环境，同时还保证了建筑领域日益增加的建筑用砂量。