优质服务600mm轨距QZC6气动抱轨式阻车器
为了防止跑车事故带来的严重损失,人们开始研究阻车器,生产出来后,刚一开始,阻车器被安装在井口斜坡处,用来降低矿车的缓冲了,可是有时还会出现意外,这时人们开始继续研究,发现早期阻车器的操作较为复杂,应比较缓慢,经常出现错误,为了改善这一现象和情况,气动阻车器诞生了。
气动阻车器工作原理
QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧,工作原理为扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡打开,当矿车通过后,反向扳动气控箱的控制阀,气缸推动阻车轮挡关闭,从而实现对矿车的阻挡滞停。
气动阻车器产品说明
QZC系列气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的安全保护装置,用于煤矿运输路线中,控制矿车定位停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。QZC系列气动阻车器为阻轮式,该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合,可方便地对运输矿车进行阻挡滞停,从而为煤矿的轨道运输安全提供了有效保障。该产品已广泛应用于全国各地煤矿企业。
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气动阻车器技术参数
型号 轨距㎜ 轮挡最大位移㎜ 气缸规格㎜ 额定压力MPa
QZC6 600 60 63×200 0.4~0.8
QZCY6 600 60 φ100 0.4~0.8
QZC9 900 60 63×200 0.4~0.8
QZCY9 900 60 φ100 0.4~0.8
QZCS6 600 60 φ100 0.4~0.8
QZCS9 900 60 φ100 0.4~0.8
气动阻车器结构特点
1.结构简单、成本低、安装维修方便;
2.气动操作、操作省力、安全可靠。
阻车器的外形多种多样,但其结构及工作原理基本相同。此外,阻车器在使用上的要求也越来越高,并且手动阻车器有逐渐被气动阻车器取代的趋势。手动阻车器的缺点主要有:安全性能低,不能实现远距离控制,动作不灵活,操作费力以及不美观等。气动阻车器基本解决了手动阻车器的这些问题。