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QZC系列气动阻车器，煤矿必须的产品，阻轮式阻车器，控制阻车轮档的打开闭合方式分为三种：气动阻车器、手动阻车器、液压阻车器，分别手动、气动、液压的形式来控制阻车轮档的打开闭合，可方便地对运输矿车进行阻挡滞停，本产品大大的为煤矿的轨道运输安全提供了有效的保障。
您打###来，只需要告诉我轨距是多少的，导轨重量是多少，是要手动、气动还是液压的，小周就可以给您报价，报价已启动为准，包含气控部分（QSK-15气控箱、63*125的气缸），两根高压管，以及机械部分。工作原理为，扳动气控箱的控制阀，气缸推动挡车轮档打开，当矿车通过后反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮档关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停，此产品既可以阻挡单方向的矿车停滞，也可以阻挡双向的矿车停滞，安全可靠！
双轨阻车器组成：阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成
双轨阻车器优点：有效地避免人工阻车易带来的偏差，安全可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域，单轨阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，单轨阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，其上端通过拉线与脚踏板连接。