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鹤管外臂达到平衡状态专业讲解

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-10-18 09:28:44   发布人:yys686892   浏览次数:92
核心提示:使得鹤管外臂达到随遇平衡状态将弹簧缸放于外臂上,抬起外臂至合适位置,用销轴使弹簧缸与连接架相连接。 应正确调整弹簧缸的压力以起到调整平衡力的作用,使得

使得鹤管外臂达到随遇平衡状态将弹簧缸放于外臂上,抬起外臂至合适位置,用销轴使弹簧缸与连接架相连接。 应正确调整弹簧缸的压力以起到调整平衡力的作用,使得鹤管外臂达到随遇平衡状态。 弹簧缸压力调整方法如下:

上仰外臂,使弹簧缸杆完全退进缸筒内,分 2 种方法:

A、取下弹簧缸帽,适当调整拉杆端部螺母,改变弹簧力至合适力度,盖上弹簧缸帽。

B、松开弹簧缸连接架与刀板之连接螺栓,然后沿刀板的长槽将连接架适当向上或向下移动少许,再旋紧螺母即可(注:此工作必须由专业人员进行)。 5.4 管线连接 将装卸臂的接口法兰与用户现场的管线法兰连接起来(通常此部分工作采用现场配作的方法,即:将螺栓、垫片及将欲连接的一对法兰连接好,然后配管焊接)。

火车大鹤管装车是大型石化企业应用的一项新技术,它具有提高装车精度和效率,降低损耗,减轻工人的劳动强度,便于工厂管理等特点。但是由于大鹤管设备成本高、技术要求高,控制系统的稳定性和控制精度显得十分重要。

我们在对众多石化企业调研的基础上,认真分析了国内外同行业产品的经验教训后,并根据公司的实际情况,对火车装车大鹤管控制系统提出了设计要求。

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