超低温介质装卸车专用鹤管与普通型装卸车鹤管的区别是什么?
随着LNG(液化天然气)清洁能源的普及和应用，国内外在超低温介质的储运上面有了长久的发展和需求。好多人以为超低温介质装卸车所使用的鹤管(装卸臂)跟普通其它介质使用的一样，甚至还有些人把LNG(液化天然气)装卸鹤管与LPG(液化石油气)装卸鹤管搞混淆。名扬石化设备在这里要提醒大家的是，超低温介质所使用的装卸车鹤管绝非等同于普通介质装卸鹤管，超低温介质因其特殊性要求必须要使用超低温介质专用的装卸鹤管。超低温介质所使用的专用装卸鹤管在原材料、生产工艺、密封工艺、使用工艺、安全工艺等方面都与普通介质装卸车设计完全不同，普通的装卸车用鹤管绝不能用来装卸超低温介质。
超低温度介质通常温度都低于-100度以上，如LNG气液之间常压状态下的临界温度是-162℃，在如此低的温度下对原材料的变形量、加工工艺、焊接工艺都有着特殊的要求。因此在超低温介质(LNG、液氨、低温乙烯等)装卸车选用鹤管(装卸臂)方面一定要选用专用型号的设备。
超低温介质装卸车专用鹤管与普通型装卸车鹤管的区别是什么?
随着LNG(液化天然气)清洁能源的普及和应用，国内外在超低温介质的储运上面有了长久的发展和需求。好多人以为超低温介质装卸车所使用的鹤管(装卸臂)跟普通其它介质使用的一样，甚至还有些人把LNG(液化天然气)装卸鹤管与LPG(液化石油气)装卸鹤管搞混淆。名扬石化设备在这里要提醒大家的是，超低温介质所使用的装卸车鹤管绝非等同于普通介质装卸鹤管，超低温介质因其特殊性要求必须要使用超低温介质专用的装卸鹤管。超低温介质所使用的专用装卸鹤管在原材料、生产工艺、密封工艺、使用工艺、安全工艺等方面都与普通介质装卸车设计完全不同，普通的装卸车用鹤管绝不能用来装卸超低温介质。
超低温度介质通常温度都低于-100度以上，如LNG气液之间常压状态下的临界温度是-162℃，在如此低的温度下对原材料的变形量、加工工艺、焊接工艺都有着特殊的要求。因此在超低温介质(LNG、液氨、低温乙烯等)装卸车选用鹤管(装卸臂)方面一定要选用专用型号的设备。
http://www.hongitech.com/content/332.html