点击图片查看原图QZC9气动阻车器的结构特点是什么
志在山顶的人，不会贪念山腰的风景
生活不是等待风暴过去，而是学会在雨中翩翩起舞。
你可以很有个性，但某些时候请收敛。
快乐不是因为得到的多而是因为计较的少！
待人对事不要太计较，如果太计较就会有悔恨！
把艰辛的劳作看作是生命的必然，即使没有收获的希望也心平气和的继续
1.结构简单、成本低、安装维修方便；
2.气动操作、操作省力、安全可靠
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型号 |
轨距 ㎜ |
轮挡最的大位移 ㎜ |
气缸规格 ㎜ |
额定压力 MPa |
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QZC6 |
600 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
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QZCY6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZC9 |
900 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
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QZCY9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZCS6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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QZCS9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
QZC系列气动阻车器阻车轮挡设计在轨道外侧，工作原理为扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡打开，当矿车通过后，反向扳动气控箱的控制阀，气缸推动阻车轮挡关闭，从而实现对矿车的阻挡滞停。
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