太原井口操车系统配套阻车器_安全门

井口操车系统配套阻车器使用的阻轮式阻车器，有一对阻爪和弹簧缓冲装置，当车轮撞击阻爪时，阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩，撞击的能量便为弹簧吸收。阻爪 的尾部通过连杆和操纵机构连接，液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭，关闭时阻车，打开后矿车即可通过。

井口操车系统配套阻车器技术参数

型号动力类型 轨距 允许最大变形能 阻爪最大位移 备注 ZCY-6 电液动力 600mm7800 N.m 100 mm 适用于各类矿车。

762mm规矩的阻车器需定制。ZCY-9 900mm ZCS-6 手动 600mm ZCS-9 900mm

副井作为煤矿提人、提矸和下料的咽喉环节 ,安全门的使用性能备受关注。一些矿井曾广泛使用手动安全门 ,因不符合《煤矿安全规程》所规定的“不能人为拉开安全门”的要求,都已被明令禁止采用。我公司生产平移式、自溜式、人字形式、向上折叠式四种结构的安全门，根据用户现场的实际情况来实际选配，并可根据用户现场进行设计。生产的所有安全门均采用电液动力，采用液压马达或液压油缸为动力，自动开启和关闭，且运行平稳，具有较高的可靠性。技术参数

型式 型号配置 备注平移式 MPL-S/D双轨：进出车两侧4个门

单轨：进出车两侧2个门 1、S：双轨，D：单轨

2、用于单马头门数量减半

3、根据用户要求也可改成气动 自溜式MLY-S/D双轨：进出车两侧4个门

单轨：进出车两侧2个门 人字形MR-S/D双轨：四个门为一套，进、出车两侧2套

单轨：进出车两侧4个门 向上折叠式 MZY-S/D双轨：进出车两侧4个门

单轨：进出车两侧2个门

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